据中国砂石协会获悉，近日，有11项重大公路、铁路工程项目立项核准、工可报告、初步设计等获得省发改委、交通厅、国铁集团等批复，项目总投资额超亿元。其中：公路项目有7项，总投资额约亿元；铁路项目有4项，总投资约亿元。其中部分项目已经确定了相关工程的中标单位。具体的项目批复情况如下：

一、公路项目

甬台温高速公路改扩建工程

临海青岭至温岭大溪岭段项目

最新动态：年9月14日，项目获浙江省发展改革委核准批复。

项目估算总投资：.1亿元

全长：约40.2公里

工程概况：项目起点起自临海南互通，经临海、黄岩、温岭，止于温岭市大溪岭隧道台温交界处。项目计划年内开工。

玉溪（易门）至昆明（晋宁）高速公路工程

最新动态：年9月19日，工程可行性研究报告获云南省发改委批复，原则同意。

估算总投资：.亿元

主线长：44.公里

工程概况：项目起于玉溪市易门县南侧梅曾水库附近，设易门枢纽互通接武定至易门高速公路，止于昆明市晋宁区古城镇仙鹤村附近规划的虎山公园西侧，设晋宁枢纽互通接G昆明绕城高速公路（K26+处）。

巍山至凤庆高速公路工程

最新动态：年9月19日，工程可行性研究报告获云南省发改委批复，原则同意。

估算总投资：.亿元

主线全长：79.公里

工程概况：本项目起点位于巍山县五印乡西侧狗街河村附近，接规划建设的弥渡至昌宁高速公路五印北枢纽互通；路线止点位于凤庆县董扁村南部，设凤庆枢纽互通接云县至凤庆高速公路，并顺接规划建设的凤庆至永德高速公路。建设期预计5年。

濮阳至聊城（豫鲁界）高速公路项目

最新动态：年9月21日，主体工程施工图设计获河南省交通厅批复，同意建设。

施工图预算：35.亿元

路线全长：36.公里

工程概况：项目起点位于濮阳市南乐县千口镇东，设置千口枢纽互通与南林高速相交，终点位于清丰县卫城村东南，设置卫城枢纽互通与台辉高速相交，顺接在建阳新高速。工期3年。

兰考至沈丘高速公路兰考至太康段项目

最新动态：年9月21日，主体工程施工图设计获河南省交通厅批复，同意建设。

施工图预算：.亿元

路线全长：.公里

工程概况：项目起点位于兰考县谷营镇卜场村西北，与日兰高速交叉设置谷营枢纽互通，终点位于太康县符草楼镇西侧，与盐洛高速交叉设符草楼枢纽互通。建设工期为36个月。

宣城至东至高速公路泾县至青阳界段项目

最新动态：年9月23日，项目用地预审获自然资源部批复。

项目工程总投资：约58.62亿元

路线全长：39.24公里

工程概况：项目起点位于芜黄高速与在建宣泾高速交叉泾县枢纽处，路线向西经黄村镇九义村、桃花潭镇合溪村、观阳村，于观阳村西侧设置隧道穿越山体，至本项目终点泾县与青阳县界处竹溪村附近，接规划池青高速公路。工程计划年底开工！

西安至兴平高速公路改扩建工程

最新动态：年9月27日，工程可行性研究报告获陕西省发改委批复，同意建设。

项目估算总投资：43.49亿元

路线全长：24.3公里

工程概况：路线起自三桥收费站东侧，向西沿旧路以两侧拼接加宽改建，经西咸新区沣东新城、沣西新城、咸阳市秦都区、高新区、兴平市，止于西吴枢纽立交，与G30连霍高速、G临兴高速相接。

二、铁路项目

杭州机场高铁海宁观潮站(含)以南段

最新动态：年9月19日，工程初步设计获浙江省发改委批复。

工程概算：约亿元

全长：约70km

工程概况：项目海宁观潮站（含）以南段全长约70km，其中桥梁段约55km，隧道段约13km，途经嘉兴海宁市，杭州钱塘区、萧山区及绍兴柯桥区，新设海宁观潮站、钱塘站及萧山机场站，接入绍兴北站。萧山机场站规模为2台4线，位于萧山国际机场T4航站楼下方，旅客出高铁站后可步行至航站楼内。

新建深圳至江门铁路

最新动态：年9月20日，工程初步设计获广东省政府和国铁集团联合审批批复。

投资估算总额：.1亿元

线路正线全长：.3公里

建设工期：5.5年

工程概况：深江铁路是国家“八纵八横”规划沿海高铁的重要组成部分，线路正线从规划的深圳枢纽西丽站引出，经过深圳宝安、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门，引入深茂铁路江门站。新建正线总长.3公里，其中桥梁69.2公里，隧道45.1公里（含地下站长度），正线桥隧比例98%，同步建设深圳北站至深圳机场站联络线20.4公里（双线），新建中山、江门地区联络线12.6公里（单线），在南沙站、中山站、江门站配套建设动车存车场。项目可行性研究报告于年3月完成批复，先期实施工程珠江口隧道已于年7月开工建设。

市域（郊）铁路成都至眉山线工程

最新动态：年9月26日，项目初步设计及概算获四川省发改委批复。

核定工程总概算：.51亿元

线路全长：59.公里

建设总工期：51个月

工程概况：工程线路起自成都轨道交通19号线红莲站，止于眉山市东坡区眉山东站，沿线串联天府文创城、视高、南天府公园、乐高、黑龙滩、岷东新区。

新建深圳至深汕合作区铁路项目

最新动态：年9月27日，项目初步设计获广东省交通厅批复。

初步设计概算：.亿元

正线全长：.公里

建设总工期：5年

工程概况：项目自深圳铁路枢纽西丽站引出，经深圳罗湖、坪山、惠州惠阳、惠东，接入广汕高铁深汕站，正线全长.公里，桥梁39座/延米，隧道18座/延米。设厦深联络线5.单线公里，广汕联络线4.单线公里；全线设6座车站和2座线路所，以及西丽站综合工区相关补强工程。其中已先期实施工程（塘朗山隧道段）长13.公里。年1月4日，先开段开工建设。

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翟文静·审核

张朋

来源：基建通

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