时间:2023/3/16来源:本站原创作者:佚名
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9月19日,云南省发展和改革委员会网站发布《关于玉溪(易门)至昆明(晋宁)高速公路工程可行性研究报告的批复》《关于巍山至凤庆高速公路工程可行性研究报告的批复》,原则同意建设玉溪(易门)至昆明(晋宁)高速公路、巍山至凤庆高速公路,详情如下。

玉溪(易门)至昆明(晋宁)高速公路

项目概况

项目主线长44.公里,起于玉溪市易门县南侧梅曾水库附近,设易门枢纽互通接武定至易门高速公路,止于昆明市晋宁区古城镇仙鹤村附近规划的虎山公园西侧,设晋宁枢纽互通接G昆明绕城高速公路(K26+处)。主线按双向六车道高速公路标准建设,设计速度公里/小时,路基宽度33.5米,汽车荷载等级采用公路–I级,其他技术指标按照《公路工程技术标准》(JTGB01–)执行。

主要控制点为:起点武易高速公路、易门县城东南(梅曾水库)、扒河、杨兴庄、八街镇、二街镇、晋宁古城、环湖南路、昆阳铁路支线、终点昆明绕城高速公路等。

主线共设桥梁29座,隧道7座。共设5处互通式立交,其中枢纽互通式立交2座,普通互通式立交2座,改建互通立交1座。设置1条易门连接线,长1.公里,按一级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。

项目总投资

项目估算总投资.41万元。其中:项目资本金.28万元(省级安排支持资金.00万元,昆明市政府出资.42万元,玉溪市政府出资.93万元,易门县政府出资.93万元),占估算总投资的20%;其余80%的建设资金,由项目业主方通过国内银行贷款等方式筹措。

巍山至凤庆高速公路

项目概况

项目主线全长79.公里,起点位于巍山县五印乡西侧狗街河村附近,接规划建设的弥渡至昌宁高速公路五印北枢纽互通;路线止点位于凤庆县董扁村南部,设凤庆枢纽互通接云县至凤庆高速公路,并顺接规划建设的凤庆至永德高速公路。主线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路–I级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01–)执行。

主线共设置桥梁53座,隧道23座。设置互通式立交7座,其中枢纽互通1座,普通互通6座。设置立交连接线5条,合计11.公里,其中:牛街互通连接线0.公里,三级公路标准建设,设计速度30公里/小时,路基宽度7.5米;鲁史互通连接线2.4公里,三级公路标准建设,设计速度30公里/小时,路基宽度7.5米;小湾互通连接线3.公里,二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度12米;大寺互通连接线2.公里,三级公路标准建设,设计速度30公里/小时,路基宽度7.5米;顺宁互通连接线1.公里,二级公路标准建设,设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米。

主要控制点:弥昌高速(五印北枢纽),巍山县五印乡、牛街乡,凤庆鲁史镇、小湾镇、大寺乡、凤山镇,云凤高速(凤庆枢纽)。

项目总投资

项目估算总投资.12万元。其中:项目资本金.82万元(临沧市人民政府出资.13万元,大理州人民政府出资.70万元、巍山县人民政府出资.99万元),占估算总投资的20%;其余80%的建设资金,由项目业主方通过国内银行贷款等方式筹措。

来源:云南省发展和改革委员会网站、云南网

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